Altura sem ancoragem
A altura máxima depende do trecho livre entre amarrações previsto em memorial. Comparar alturas sem olhar a condição de ancoragem não diz nada.
A ficha técnica do elevador cremalheira reúne capacidade, passageiros, velocidade, altura de torre, conjunto motriz e alimentação. Nem todos esses números significam a mesma coisa em todos os catálogos, e comparar linha por linha sem saber o que cada um mede é a forma mais rápida de escolher o equipamento errado.
Toda ficha séria informa capacidade, lotação, velocidade, altura máxima de torre, conjunto motriz e alimentação. O resto é complemento. Estas seis linhas são as que permitem dizer se o equipamento atende a obra e se ele é comparável a outro.
A cabine pode ser simples ou dupla em todas as capacidades, e o controle é feito por inversor de frequência. A torre é modular e galvanizada, com módulos compatíveis com o padrão de mercado — dado que importa quando existe frota de outra marca em operação.
Cada configuração específica tem a sua ficha, indicada a partir da altura e do uso. O que esta página traz são as faixas do equipamento; a ficha do modelo indicado para a sua obra é enviada junto com a proposta.
Ficha sem altura máxima de torre e sem alimentação não permite avaliar viabilidade. São as duas linhas que mais faltam em catálogo traduzido às pressas.
Os dados abaixo são as faixas do equipamento fornecido pela Equipare. A configuração exata é definida pela altura da obra e pelo uso previsto.
| Dado técnico | Faixa do equipamento | O que ele determina na obra |
|---|---|---|
| Capacidade nominal | De 1.000 a 3.000 kg | Peso total transportado por viagem, incluindo pessoas e acessórios |
| Lotação | De 12 a 30 passageiros por cabine | Limite legal de pessoas, registrado na placa de identificação |
| Velocidade | De 36 a 60 m/min | Tempo de percurso no trecho livre entre paradas |
| Altura de torre | Até 250 m, em módulos | Alcance máximo, condicionado à ancoragem prevista em memorial |
| Conjunto motriz | De 2×11 kW a 3×15 kW | Capacidade de tração e demanda elétrica do equipamento |
| Alimentação | 380 V trifásico, adequável a 220 V | Dimensionamento do ramal, da proteção e do gerador |
Cabine simples ou dupla está disponível em todas as capacidades, e o controle por inversor de frequência acompanha o equipamento.
A capacidade nominal é o peso total que a cabine transporta. Dentro dela entram os passageiros, o operador, o carrinho, o palete e qualquer acessório embarcado. A carga útil de material é o que sobra depois de descontar tudo isso.
O mesmo vale para a lotação: 12 a 30 passageiros é limite legal, e não meta operacional. Uma cabine que precisa viajar cheia em todos os ciclos está subdimensionada, porque não sobra margem para material nem para a variação do dia a dia.
A Equipare envia a ficha da configuração indicada, com as premissas explicadas. Peça a ficha no formulário desta página.
Todos aparecem na ficha e na placa de identificação do equipamento montado.
As três aparecem em cotação real e fazem duas propostas parecerem equivalentes quando não são.
A altura máxima depende do trecho livre entre amarrações previsto em memorial. Comparar alturas sem olhar a condição de ancoragem não diz nada.
O número do catálogo é o regime de cruzeiro. O que a obra sente é o ciclo completo, com porta, embarque e paradas intermediárias.
Duas torres com a mesma altura podem ter padrões de módulo diferentes, o que impede aproveitar peça e módulo entre equipamentos da frota.
As perguntas que o engenheiro faz antes de aprovar o equipamento na especificação.
A altura máxima é da torre modular e depende da ancoragem prevista no memorial de cálculo para aquela obra. O dado de catálogo é o teto; o projeto é que confirma. Ver o memorial de cálculo.
O conjunto motriz varia de 2×11 kW a 3×15 kW conforme a capacidade contratada. A ficha da configuração indicada informa exatamente qual conjunto acompanha o equipamento.
Opera com adequação. O fornecimento padrão é 380 V trifásico. Ver autotransformador e gerador.
A ficha descreve o equipamento; o laudo atesta a conformidade com a norma. São documentos diferentes e os dois acompanham a entrega. Ver a NBR 16200.
As páginas abaixo detalham cada dado da ficha em situação de obra.
De 1.000 a 3.000 kg conforme o modelo, com 12 a 30 passageiros por cabine. A capacidade nominal é o peso total transportado, incluindo pessoas, operador e acessórios embarcados.
Até 250 m em torre modular, condicionada à ancoragem definida no memorial de cálculo da obra. O dado de catálogo é o limite do equipamento; o projeto confirma o que é viável em cada estrutura.
De 36 a 60 m/min conforme o modelo e o conjunto motriz. Essa é a velocidade em regime, atingida no trecho livre entre paradas, e não a média de todo o percurso.
Alimentação 380 V trifásico, com adequação disponível para 220 V. A demanda e a corrente de partida da configuração escolhida são informadas antes da compra.
Está. A configuração de cabine simples ou dupla é escolhida por dimensionamento de ciclo e por disponibilidade de fachada, e não por limitação de capacidade.
Envia. A ficha da configuração indicada acompanha a proposta, com capacidade, lotação, velocidade, torre, conjunto motriz e alimentação declarados.